Unealtă versatilă și esențială, drujba este un instrument valoros pentru gospodari, așa că orice posibilă defecțiune a sa poate să ducă la întârzieri în executarea unor proiecte de mari sau mici dimensiuni. Acest articol este dedicat persoanelor care vor să cunoască informații utile despre problemele cu care se pot confrunta atunci când folosesc drujba.
Cât ulei se pune în benzină la drujbă și alte întrebări frecvente despre problemele ce pot apărea
Extrem de folosit în diverse situații, drujba poate să aibă de suferit de pe urma utilizării excesive sau defectuoase, așa că se impune de la sine înțeles cunoașterea acestor probleme, pentru preîntâmpinarea sau rezolvarea lor în timp util.
Realizarea amestecului de benzină - ulei pentru funcționarea corespunzătoare a drujbei
Principiul de funcționare al majorității drujbelor se bazează pe utilizarea unui motor cu ardere internă în doi timpi. Funcționarea acestui tip de motor depinde de alimentarea lui cu un amestec special de combustibil și ulei care să ofere, pe de-o parte, forța necesară activării lanțului și, pe de altă parte, o lubrifiere corespunzătoare a tuturor componentelor sensibile.
Pentru realizarea amestecului necesar funcționării corecte se va folosi benzină cu cifra octanică 95 sau 99, în amestec cu uleiul special care poate fi achiziționat din magazinele de specialitate. Realizarea amestecului se face conform rețetei indicate de producătorul drujbei, fiind obligatorie respectarea proporției. În caz contrar pot apărea, cu siguranță, probleme atât cu privire la diminuarea cantității de ulei, cât și cu privire la creșterea ei.
Proporția întâlnită în cazul celor mai multe drujbe este de 20 ml de ulei la 1 litru de combustibil pentru echipamentele de putere mică și medie și de 30 ml de ulei la 1 litru pentru drujbele de mare putere.
Întrebări frecvente adresate cu privire la problemele de funcționare ale drujbei
Problemele cu drujba pot pune în pericol siguranța utilizatorului și a celor din jur, dar și calitatea tăieturilor efectuate în diferite domenii de activitate. Astfel, specialiștii răspund și la alte întrebări frecvente cu privire la eventualele situații ce ar putea apărea la drujbă, astfel încât gospodarii să afle cum le pot repara, cum să le regleze, cum să le facă rodajul și multe alte lucruri utile.
- De ce curge uleiul din drujbă? Posibile cauze la această problemă sunt următoarele: sistemul de ungere a lanțului drujbei nu este reglat corect sau eliberează prea mult ulei deodată, există un orificiu deteriorat aici, uleiul este prea fluid, drujba s-a supraîncălzit sau s-a depus murdărie din abundență;
- De ce nu se alimentează druba? Există anumite cauze: valva de pornire a combustibilului este închisă, filtrul este înfundat, există bule de aer în sistem, sunt scurgeri de combustibil, carburatorul nu este reglat sau s-a înfundat;
- De ce se îneacă motorul la drujbă când este accelerată? În această situație este o drujbă care are carburatorul incorect reglat sau înfundat, dar și cea la care se constată filtrul de aer murdar, scurgeri de combustibil, defectarea bobinei de aprindere sau probleme cu sistemul de evacuare;
- De ce se oprește drujba când este accelerată? Uneori se poate întâmpla ca amestecul de aer și combustibil să nu fie adecvat, ceea ce face ca drujba să se înece sau să se oprească în mers, atunci când este accelerată. De asemenea, același lucru se poate întâmpla dacă filtrul de aer este înfundat sau murdar, dacă sunt probleme cu alimentarea de combustibil sau defecțiuni la diferite componente ale sistemului de aprindere. Performanțele motorului pot fi afectate, ceea ce va duce la oprirea lui dacă unele componente mecanice sunt uzate sau blocate sau dacă uleiul de motor are un nivel scăzut sau e contaminat;
- De ce rămâne drujba turată? Motorul e turat dacă drujba are carburatorul incorect reglat, dacă se observă scurgeri de combustibil, dacă fluxul de aer este restricționat spre motor sau dacă există defecțiuni la sistemul de aprindere;
- De ce scoate fum drujba? În funcție de tipul de fum emis de acest echipament se poate identifica și problema. De exemplu, dacă este vorba despre un fum alb sau albastru, acesta indică prezența uleiului ars, iar dacă este fum negru, asta înseamnă că există o ardere incompletă a amestecului combustibil și aer.
Soluțiile la problemele ce pot apărea la o drujbă sunt la îndemâna tuturor, accesul la Internet favorizând cunoașterea informațiilor necesare. Totuși, dacă tutorialele și articolele de aici nu sunt suficiente pentru a rezolva o problemă, cea mai bună soluție este să se apeleze la un service specializat. Specialiștii în domeniu vor ști exact cum se reglează turația sau carburatorul, de ce nu se accelerează motorul, de ce nu stă la relanti sau cum se segmentează drujba, precum și multe alte lucruri care pot face diferența între un echipament în perfectă stare de funcționare și unul care dă rateuri constante.
Principalele probleme întâlnite în utilizarea unei drujbe
Utilizatorii de drujbe s-au plâns deseori că s-au confruntat cu diverse probleme odată cu utilizarea pe termen lung al aparatului.
Cum repar o drujbă? Sfaturi pentru întreținerea și repararea drujbei pentru o utilizare corespunzătoare
Drujba este un dispozitiv ce poate fi utilizat în gospodărie pentru tăierea lemnelor de foc, pomilor din livadă sau pentru lucrări minore, dar și în scop profesional, pe șantiere sau la pădure. Funcționarea corespunzătoare a echipamentului este vitală, utilizatorii trebuind să cunoască bine anumite informații și sfaturi care să le fie de folos. Astfel, trebuie să știe cum se face rodajul, cum se segmentează drujba, cum se reglează carburatorul, de ce se îneacă motorul atunci când se accelerează, de ce taie strâmb, de ce se oprește drujba în mers, de ce se turează singură sau de ce dă rateuri etc.
Printre sfaturile și recomandările de care se va ține cont pentru întreținerea și repararea drujbei se numără:
- Procurarea unor echipamente de calitate (în multe cazuri s-au observat probleme la drujbele chinezești, care sunt, de regulă, slab calitative);
- Citirea cu atenție a manualului de utilizare;
- Verificarea regulată a nivelului de ulei;
- Alimentarea cu amestecul recomandat de producător;
- Inspectarea lanțului în ceea ce privește tensionarea lui corectă și ascuțirea dacă este necesară;
- Curățarea și depozitarea corespunzătoare.
În concluzie, drujba este un echipament extrem de complex, care trebuie întreținut cum se cuvine, de fiecare dată după folosire. Cunoașterea problemelor cu care se pot confrunta drujbele și preîntâmpinarea lor sunt vitale pentru rezistența și durabilitatea sporită.
